 |
 |
 |
 |
 |
|
Mikado Logo 30 |
|
|
Informationen zum Mikado Logo 30 |
|
|
Der Mikado Logo 30. Seit 1994 auf dem Markt, war er auch der erste Elektromodellhubschrauber von Mikado. Mikado Modellhubschrauber aus Potsdam ist damit ein guter Start gelungen. Die Mikado Modellhubschrauber waren immer schon besonders hochwertig aufgebaut, bestanden aus hochwertigen Kunststoffen. |
 |
|
|
|
|
|
|
Anfangs war das zwangsläufig erhöhte Gewicht gegenüber manchem Mitbewerber ein Nachteil, denn die Akkus und auch die Motoren waren noch nicht so gut. Das Ergebnis waren zwangläufig recht geringe Flugzeiten. Doch heute zahlt sich genau diese Eigenschaft sehr positiv aus. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Technische Daten Mikado Logo 30 |
|
|
|
Hersteller/Impoteur
|
Mikado Modellhubschrauber, Potsdam
|
|
ca. auf dem (deutschen) Markt seit
|
1994
|
|
(ehemalige) original Bestell Nr.
|
2113
|
|
letzter bekannter Listenpreis in Euro
|
705,-
|
|
Lieferumfang für Listenpreis
|
Baukasten
|
|
Hauptrotordurchmesser ca.
|
1,5 Meter
|
|
Abfluggewicht ca.
|
4,5 kg
|
|
Flugeigenschaften / Empfehlung
|
Flugerfahrung erforderlich.
|
|
Taumelscheibenprogramm
|
120 Grad Taumelscheibe, CCPM
|
|
min. Rotordrehzahl ca.
|
1200 RPM
|
|
Rotorblattlänge / Blattaufnahme / Blattbohrung
|
680 mm / 14 mm / 4 mm
|
|
Getriebe / Zähne Hauptzahnrad / Heckantrieb
|
1 stufig, Starantrieb, Welle
|
|
(ursprünglich) verwendete Akkus
|
ca. 30 Sub-C Ni Zellen 2000mAh
|
|
Aus dem Programm genommen:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Beschreibung des Herstellers |
|
|
Der LOGO 30 ist kein auf Elektrobetrieb umgebauter Verbrenner-Hubschrauber mit allen Kompromissen, die sich daraus ergeben. Der LOGO 30 ist nur für den reinen Elektroflug erdacht und konstruiert worden. Die konsequente Leichtbauweise aller Komponneten bei gleichzeitiger höchster Stabilität ergeben hervorragende Flugleistungen. Das erfolgreiche Antriebskonzept der Elektro-Lockheed, bestehend aus Motor und Getriebe, wurde im LOGO 30 integriert und erbringt hier nochmal eine deutliche Flugleistungssteigerung. Ein weitere Neuerung ist die Vereinfachung des gesamten Aufbaus der Mechanik und die sich daraus ergebende bessere Wartungsfreundlichkeit, wie sie im LOGO 30 verwirklicht werden konnte. Schon mit wenig Montageaufwand ist der LOGO 30 flugfertig und bereitet seinem Piloten viel Spaß und Freude. |
|
|
Bilder verschiedener Ansichten Logo 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ergänzende Informationen |
|
|
|
|
|
Mikado Logo 20
|
|
 |